Revêtements de refinition automobile de BASF
Une marque de BASF - We create chemistry
Accélérateur Jet95

Le produit R-M Jet95 est un accélérateur spécialement développé pour améliorer les taux de durcissement sans modifier la durée en pot. Veuillez consulter la FDT spécifique pour l’usage du produit.

Documents
Apprêt à base aqueuse DP100 1K à faibles niveaux de COV

L’apprêt à base aqueuse DP100 1K à faibles niveaux de COV est un apprêt de surface à base aqueuse. Il est recommandé d’utiliser DP100 sous les couches de finition ONYX HD et UNO HD. Le produit DP100 peut être appliqué sur des finis d’ÉOC durcis, nettoyés et poncés, ainsi que sur des finis durcis séchés à l’air, sur des grandes surfaces d’acier nu, d’aluminium et d’acier galvanisé revêtus d’un apprêt de la série EP comme traitement préalable et sur de la fibre de verre.

Documents
Apprêt d’époxyde gris EP369 à faibles niveaux de COV

L’apprêt d’époxyde gris EP369 à faibles niveaux de COV est sans chromate et il est recommandé pour les couches de finition ONYX HD et UNO HD de 340 g/ litre (2,8 lb/gal) ou 420 g/litre (3,5 lb/gal) COV.

Documents
Apprêt de surface VP126 “Flash Fill” UV

L’apprêt de surface VP126 “Flash Fill” pour UV est un apprêt durcissable pour UV en un élément, à haute accumulation, pour application sur métaux galvanisés, alliages d’aluminium, acier, vieille peinture, fibre de verre, mélange SMC et enduits de carrosserie. Le produit VP126 “Flash Fill” offre une sous-couche automobile rapide, d’une haute accumulation, facile à utiliser. Il offre aussi une excellente résistance aux coulures et il est facile à appliquer. Cette pellicule fortement durable, résistant aux solvants, est supérieure à de nombreux apprêts de polyuréthane acrylique traditionnels. Aucun diluant ou durcisseur n’est requis. ONYX HD et UNO HD peut être utilisé sur VP126. Peut aussi être utilisé sur les pièces souples en ajoutant l’élément souple DF21.

Documents
Apprêt décapant Aero-Max AM700

L’apprêt décapant AM700 est un apprêt 1K à séchage rapide, soudable, qui offre une excellente adhérence et protection contre la corrosion sur l’acier déquatement préparé, l’acier inoxydable, l’aluminium et les métaux galvanisés. AM700 peut aussi être utilisé pour apprêter les substrats SMC (renforcés de fibres de verre). AM700 peut être appliqué sur les finis d’ÉOC, les couches de finition et les apprêts ainsi que sur les mastics de carrosserie, mastics de glaçage et mastics de carrosserie pulvérisables.

Documents
Apprêt décapant sans chromate DE17

L’apprêt décapant sans chromates DE17 est un apprêt universel de traitement préalable sans chromates en deux éléments pour usage sous les apprêts R-M 2K. DE17 offre une excellente adhérence et une bonne protection contre la corrosion lorsqu’il est utilisé comme apprêt de traitement préalable sur de l’acier, de l’aluminium, des métaux zingués ou galvanisés. DE17 doit être mélangé avec l’activateur pour apprêt décapant DA17 avant son utilisation.

Documents
Apprêt DP200 à faibles niveaux de COV

DP200 peut être utilisé comme enduit humide-sur-humide ou comme apprêt de surface. DP200 est un apprêt en suspension dans un solvant de 2,1 lb/gal qui offre un remplissage extrêmement rapide et d’excellentes caractéristiques de ponçage. DP200 est un apprêt d’uréthanne à haute teneur en solides, qui sèche rapidement pour offrir un fini dur, résistant aux produits chimiques. DP200 est recommandé sous les couches de finition UNO HD et ONYX HD. Peut aussi être utilisé sur les pièces souples en ajoutant l’élément souple DF21.

Documents
Apprêt DTM DP226 gris foncé à faibles niveaux de COV

Le produit DP226 est un apprêt à durcissage rapide, conforme aux niveaux de COV et facile à poncer qui offre d’excellentes propriétés de ponçage et une durée en pot raisonnablement longue. L’apprêt est exceptionnel lorsqu’il est cuit ou durci avec des lampes à infrarouges. Excellente résistance aux coulures et excellente mise à niveau. Offre un bon maintien de la couche de finition et permet des réparations invisibles. Bonne adhérence sur les substrats comme métaux galvanisés, aluminium, acier, vieille peinture, plastique, fibre de verre, SMC, mastic de carrosserie, etc. Peut aussi être utilisé sur les pièces souples en ajoutant l’élément souple DF21.

Documents
Apprêt pour retouches Aero-Max AM800

L’apprêt pour retouches AM800 est un apprêt 1K, à séchage rapide et ponçage facile qui offre une excellente adhérence ainsi qu’un bon maintien de la couleur. AM800 peut être appliqué sur des finis de peinture durcis, nettoyés et poncés et sur de l’acier nu.

Documents
Apprêt UV Flash Fill Aero-Max AM826

L’apprêt UV Flash Fill AM826 est un apprêt durcissable pour UV en un élément, à haute accumulation, pour application sur métaux galvanisés, alliages d’aluminium, acier, vieille peinture, fibre de verre, mélange SMC et enduits de carrosserie. AM826 offre une sous-couche automobile rapide, d’une haute accumulation, facile à utiliser. Il offre aussi une excellente résistance aux coulures et il est facile à appliquer. Cette pellicule fortement durable, résistant aux solvants, est supérieure à de nombreux apprêts de polyuréthane acrylique traditionnels. Aucun diluant ou durcisseur n’est requis.

Documents

Filtres

R-M
  • Pays
    Canada
  • Marque
    Glasurit
    R-M
    LIMCO
    Norbin
  • Système de peinture
    Onyx HD
    Diamont
    Carizzma
    Uno HD
  • Type de produit
    Finitions
    Nettoyants & Produits Spécialisés
    Sous-couches
    Vernis Transparents
  • COV
    Low VOC
    Veuillez consulter votre réglementation COV.

Recherche

BASF’s product portfolio includes products for multiple industries. A product that is compliant for one region, industry, application or end use, may not be compliant for another region, industry, application or end-use, and BASF accordingly disclaims all representations, conditions and warranties of fitness for a particular purpose.

To assist automotive refinish customer searching for information about BASF products that meet the VOC limits for automotive refinish use, BASF provides Wall Charts that list the products that are compliant with the automotive refinish VOC regulations in specific regions in North America (country, province, state, air districts). It is the responsibility of the purchaser/end-user to ensure they know and understand the regulations for their specific region, industry, application and end use and ensure that the products that they are using are compliant with all applicable regulatory requirements and any permits specific to their business.

To view product information on our entire portfolio, please click to acknowledge your understanding of this information.

Acknowledged