Revêtements de refinition automobile de BASF
Une marque de BASF - We create chemistry

Dans le domaine de la réparation des collisions, chaque minute compte. Chaque fois que les peintres posent leur pistolet et quittent la cabine, la productivité ralentit. Ces pauses dans le processus de réparation des collisions peuvent rapidement s’accumuler au cours d’une journée de travail, limitant le débit et réduisant les marges. Les vernis monocouches permettent aux carrossiers de changer cette dynamique. Cette nouvelle technologie réduit le temps de flashage et élimine complètement la nécessité d’une deuxième couche de vernis, ce qui permet aux ateliers de récupérer des capacités précieuses, de réduire la consommation de matériaux et d’énergie et de terminer plus de commandes de réparation avec le même personnel.

En outre, ces avantages sont multipliés lorsqu’ils sont associés à des apprêts, des scellants et des couches de base qui permettent également des applications en une seule visite. Glasurit 923-001 Efficacité, le tout dernier vernis monocouche du marché, permet aux carrossiers de rationaliser chaque étape de leur système de peinture pour les réparations de carrosserie.

Le goulot d’étranglement caché du temps de flash

Le temps d’évaporation est la période d’attente obligatoire entre l’application des couches de peinture. Ce délai permet aux solvants de s’évaporer, ce qui garantit une bonne adhérence pour la deuxième couche. Dans un atelier de carrosserie moderne, la plupart des peintres peuvent obtenir le résultat souhaité avec 1,5 à 2 couches de vernis, mais ces produits nécessitent toujours un temps de flashage et leurs effets cumulatifs sont importants. Voici quelques-unes des conséquences du temps flash :

  • Perte de capacité du stand : Chaque période d’attente maintient le stand occupé même si aucun travail actif n’est effectué. Sur une journée entière, cela permet de réduire le nombre total de cycles en cabine.
  • Diminution de la productivité des techniciens : Les peintres passent un temps précieux à attendre au lieu de passer au travail suivant.
  • Risque accru de contamination : Des “phases ouvertes” plus longues augmentent la vulnérabilité à la poussière ou aux défauts de surface.
  • Des coûts énergétiques plus élevés : L’allongement de la durée totale de fonctionnement de la cabine entraîne une augmentation de la consommation d’électricité et de gaz.
  • Impact financier direct : Même une réduction de 10 minutes par réparation se traduit par une augmentation significative du chiffre d’affaires annuel.

L’élimination du temps d’évaporation grâce à un vernis à une couche apporte aux magasins des avantages opérationnels immédiats.

Technologie transparente à une couche

La nouvelle technologie de vernis monocouche, comme le vernis transparent d’efficacité 923-001 de Glasurit, s’attaque au goulot d’étranglement que constitue le temps de flash. Au lieu d’un processus à deux couches avec un temps de flash entre les couches, le 923-001 permet une véritable application en une seule couche et une transition immédiate vers la cuisson. Les résultats pratiques pour les magasins sont les suivants :

  • Aucun temps de flashage n’est nécessaire, ce qui réduit la durée totale du processus de 5 à 15 minutes.
  • Procédé monocouche – éliminant totalement le besoin d’une seconde couche
  • Jusqu’à 50 % de consommation de matériaux en moins
  • Jusqu’à 50 % de réduction du temps de fonctionnement de la cabine, ce qui permet de réduire la consommation d’énergie et les émissions de CO₂.
  • Augmentation du débit, permettant aux ateliers de réaliser plus d’ordres de réparation par semaine
  • Brillance et finition de qualité FOE, sans compromis sur l’apparence
  • Réduction du risque d’erreur dans l’application, grâce à un nombre réduit d’étapes

L’impact d’un vernis monocouche dans votre système de réparation des collisions

Un véritable vernis monocouche est formulé pour être appliqué en une seule fois et passer directement au four. Pour les ateliers, la différence va au-delà de la suppression d’une étape dans le processus de réparation des carrosseries. Elle permet de réaliser des économies mesurables de temps, de matériaux et d’énergie tout en simplifiant le flux de travail et en réduisant le risque d’erreurs d’application. Ces avantages sont multipliés lorsqu’ils sont associés à un système qui permet aux peintres de terminer un travail avec une application en une seule visite pour chaque étape du processus de réparation des collisions. Avec 923-001, les clients de Glasurit sont désormais en mesure d’appliquer l’apprêt en une seule visite, d’utiliser un scellant pour tous les substrats, d’appliquer la couche de base en une seule visite et de terminer le travail avec un vernis en une seule couche, ce qui permet d’atteindre une véritable efficacité.

Transformer les gains de temps en bénéfices

Le temps gagné dans le processus de rénovation peut se traduire directement en avantages financiers. Si l’on applique les taux de main-d’œuvre habituels des ateliers, chaque tranche de 10 minutes gagnées par réparation peut représenter une valeur d’efficacité d’environ 8 à 10 dollars. Pour les ateliers à fort volume, ces économies par réparation se traduisent par des augmentations substantielles du chiffre d’affaires mensuel et annuel. Par exemple, un atelier qui effectue quatre cycles de cabines par jour peut réaffecter le temps gagné à des réparations supplémentaires chaque semaine, ce qui augmente le chiffre d’affaires mensuel total sans ajout de main-d’œuvre ou d’équipement.

Des avantages en termes d’environnement et de qualité qui vont au-delà du temps et de l’argent

Des cycles de cabine plus courts se traduisent également par une réduction de la consommation d’énergie. Glasurit estime les économies de CO₂ équivalentes à plus de 7 000 livres par an pour des opérations d’atelier typiques lors du passage à un système de vernis à une couche axé sur l’efficacité. En même temps, la réduction du temps ouvert diminue le risque de contamination et de défauts de surface, ce qui permet d’obtenir une finition cohérente de qualité OEM qui répond aux attentes des clients et des assureurs.

Si votre objectif est d’augmenter le débit, d’améliorer la rentabilité et de réduire la consommation d’énergie sans sacrifier la qualité de la finition, le vernis monocouche est un changement à fort impact qu’il convient d’envisager. Planifiez une démonstration pour voir la finition monocouche dans votre environnement.

La technologie du vernis monocouche, comme Glasurit 923-001 Efficacité, est une nouvelle référence en matière de performance des vernis de qualité supérieure. En éliminant le temps de flashage, les ateliers libèrent de la capacité, réduisent les coûts et offrent aux clients des réparations plus rapides et de haute qualité. Débloquez une véritable efficacité dans votre système de peinture de réparation de carrosserie avec un vernis monocouche.

 

 

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