BASF est commanditaire platine du salon américain Northeast Tradeshow
Objet : Revêtements de refinition automobile de BASF est de retour au salon américain Northeast Tradeshow à titre de commanditaire platine exclusif
Dates : Du vendredi 15 au dimanche 17 mars 2019
Adresse : Meadowlands Exposition Center, 355 Plaza Drive, Secaucus, New Jersey, 07094, États-Unis
Contexte : Revêtements de refinition automobile de BASF se prépare au salon Northeast Tradeshow qui aura lieu les 15, 16 et 17 mars prochains. Organisé par l’Alliance of Automotive Service Providers/New Jersey, ce salon est destiné aux représentants de l’industrie de la réparation automobile. Cette année encore, BASF en sera le commanditaire platine et y aura un stand où il exposera ses tout derniers produits.
« Nous souhaitons attirer l’attention sur Vision+, notre portefeuille de services à valeur ajoutée qui offre aux partenaires de BASF les solutions les plus avancées et les plus complètes de l’industrie, ainsi que l’expertise, le soutien et la formation nécessaires pour prospérer sur ce marché dynamique, déclare Jane Niemi, directrice de marché à BASF. Nous continuons de miser sur nos solutions de demain, de faire appel à notre vaste expérience dans l’industrie et de porter sérieusement attention à ce que nous disent nos clients. »
Des experts de BASF seront présents à notre stand, où ils expliqueront comment nos partenariats stratégiques peuvent stimuler la croissance, la productivité et la rentabilité pour nos clients et nos partenaires de distribution. Notre stand Vision+ présentera notre gamme complète de services à valeur ajoutée et vous y trouverez également des voitures repeintes avec les peintures de BASF :
- Une Plymouth Duster de 1974 par Goolsby Customs : Goolsby s’est servi d’une conception originale pour redonner sa splendeur d’antan à ce véhicule appartenant à Beth Hazelwood, pilote de cette ancienne voiture de course d’accélération, qui a été repeinte avec une version personnalisée de la gamme de peintures Color Ideation Glasurit 55.
- Une décapotable Pontiac Star Chief de 1956 par Customs by Kilkeary : Cette voiture décapotable complètement rénovée a été repeinte avec une version personnalisée de la gamme de peintures Glasurit 90, à laquelle on a ajouté des poudres à effets spéciaux Carizzma.
Jonathan Goolsby de Goolsby Customs et un représentant de Customs by Kilkeary discuteront au salon de leurs pouvoirs garnissants et de leur expérience des produits Glasurit et du soutien qu’offre cette gamme.
En outre, les spécialistes de l’industrie Craig Seelinger et John Shoemaker de BASF feront chacun une présentation dans le cadre du programme Northeast Collision P.R.E.P. (programme de formation pour les réparateurs professionnels). Seelinger, directeur du programme Vision+ à BASF, présentera les occasions cachées d’améliorer les processus et les bénéfices, tandis que Shoemaker, directeur de la prospection de clientèle à BASF, expliquera les étapes essentielles qu’il faut suivre pour obtenir un remboursement optimal.
- Craig Seelinger − le vendredi 15 mars à 17 h − Les données commerciales ou connaître les inconnues : Dans cette séance, il analysera non seulement les occasions cachées d’améliorer les processus, mais également les inconnues qui peuvent faire croître vos bénéfices. Seelinger y expliquera sa façon particulière d’examiner les données commerciales, qui diffère de celles des rapports nationaux américains, et il vous permettra de comprendre vos données et de vos chiffres de manière approfondie. Les participants comprendront mieux l’importance de connaître les inconnues, de leur effet sur les activités commerciales et de la prise de meilleures décisions sur leurs bénéfices (le choix des programmes de réparation directs, voire celui de l’agrément du fabricant d’équipement d’origine).
- John Shoemaker − le dimanche 17 mars à 10 h − La documentation sur l’évaluation des dommages : les étapes essentielles qu’il faut suivre pour obtenir un remboursement optimal : Dans cette séance, il expliquera, étape par étape, les trucs sur la documentation qui servent à obtenir un remboursement maximal de la lecture optique, des dommages connexes, du temps de mesure et de réparation structurelle nécessaire pour effectuer des réparations structurelles, de la protection contre les adhésifs et la corrosion, des réparations mécaniques, de la peinture intérieure, des normes de documentation sur les pneus et de la refinition comme la peinture en quatre étapes. Les participants comprendront mieux comment répondre aux questions avant même qu’on les leur pose grâce à la chaîne d’estimation, aux notes connexes et aux photos qu’ils utiliseront pour définir clairement et justifier les réparations et les coûts de la main-d’œuvre.